Требования: Мужчина до 55 лет, действующее летное свидетельство, действующий ВЛЭК, МВЛ, английский 4 level ICAO, налет на ВС Як-42, действующий допуск на данный тип ВС.
Обязанности: Осуществление VIP-рейсов на ВС Як-42.
Условия: График
От 6 февраля 2012 | Эта вакансия подробно
Требования: гражданство РФ или Беларусь, действующее свидетельство пилота. Обязателен налет от 500 часов в качестве пилота Ту-134, 154; Як-40, 42; Ан-24 или иностранный тип ВС. Английский язык 4 уровень ICAO.
Обязанности: Осуществление
От 6 февраля 2012 | Эта вакансия подробно
В авиакомпанию срочно требуются Пилоты на CRJ.
Требования: гражданство РФ или Беларусь, действующее свидетельство пилота, type rating на CRJ. Английский язык 3 или 4 уровень ICAO.
Обязанности: Осуществление рейсов на ВС CRJ.
Условия:
От 6 февраля 2012 | Эта вакансия подробно
Требования:
23 - 40 лет, высшее образование, уверенный пользователь ПК. Желателен опыт работы на аналогичной должности в авиации.
Обязанности:
Разработка Маркетинговой стратегии компании, ее исполнение. Разработка маркетинговой
От 6 февраля 2012 | Эта вакансия подробно
С 1985 по 2001 год-прходил военную службу в в/ч 2464 авиации пограничных войск.Командир корабля Ан-26,Ан-72.Военный летчик 1-го класса.Приказом главкома ВВС за №022 от 30.04.1994г.Уволен по сокращению штатов.Капитан запаса.На пенсии по
От 12 января 2012 // в Архиве | Это резюме подробно
AviationCV.com предлагает работу командиру и второму пилоту, имеющим действующую сертификацию на тип ВС CRJ 200
Минимальные требования к командиру:
- не менее 3000 часов общего налёта,
- не менее 500 часов налёта на ВС CRJ 200
Минимальные
От 11 января 2012 | Эта вакансия подробно
готов на любое переучивание (за счет АК), ратотать в любой стране, в любых условиях... тока дайте мне летать
От 30 декабря 2011 | Это резюме подробно
Инструктор. Сложный пилотаж в составе звена. ДСМУ 400х4. НПМУ.
От 14 декабря 2011 | Это резюме подробно
Очень высокие, освоены более 20 типов военных и гражданских воздушных судов
От 2 октября 2011 // в Архиве | Это резюме подробно
Калужское АЛТУ 2006 пилот-инструктор ЯК-52. Заочно учусь в СПб ГУГА 3-й курс.
Белорусское Гражданство.
Интересует работа в любом регионе РФ, желательно вахтовая.
возможно 2-а человека
От 26 августа 2011 // в Архиве | Это резюме подробно
Эксплуатация воздушного транспорта и управление воздушным движением
Ми-8Т,МТ, Ка-226
От 5 августа 2011 // в Архиве | Это резюме подробно
водитель,общий стаж 9лет.продавец консультант,общий стаж 3 года.
От 22 июля 2011 // в Архиве | Это резюме подробно
подготовлен:пму,сму,умп,ночь пму.спокоен ,уравновешен в усложненной обстановке действует грамотно АП по личной вине не имею
От 13 июня 2011 // в Архиве | Это резюме подробно
Военный лётчик III класса; продавец-консультант I категории.
От 1 июня 2011 // в Архиве | Это резюме подробно
Летчик-снайпер, более 2500 часов налета, мастер спорта по самолетному спорту. Освоенные типы L-29, Ан-24, Ан-12, Су-17, Су-22, Миг-23, Миг-27, Су- 24 (модификации не указаны)
От 31 мая 2011 // в Архиве | Это резюме подробно
Коммуникабельна, доброжелательна, имею опыт работы в сфере услуг, легкообучаема, образование среднее-специальное - экономист-бухгалтер, знание ПК: Word, Excel, 1С-бухгалтерия 8, вредных привычек нет, приятная внешность, рост 173см
От 4 мая 2011 // в Архиве | Это резюме подробно
Резюме
Габец Сергей Серафимович 18.03.1966 года рождения.
1987-1990 гг. учеба в Сасовском им.Героя Советского Союза Тарана Г.А. летном училище ГА.Диплом ИТ №790935.
Типы освоенных самолётов-Як-18Т, Ан-2, Л-410УВП-Э.
С 1990 года
От 28 апреля 2011 // в Архиве | Это резюме подробно
Резюме
Габец Сергей Серафимович 18.03.1966 года рождения.
1987-1990 гг. учеба в Сасовском им.Героя Советского Союза Тарана Г.А. летном училище ГА.Диплом ИТ №790935.
Типы освоенных самолётов-Як-18Т, Ан-2, Л-410УВП-Э.
С 1990 года
От 28 апреля 2011 // в Архиве | Это резюме подробно
Страницы (из 5) 12345