договор
Тема принадлежит сообществу Сообщество Логистов
Автор: community_user_2 (torh)
Дата создания: 9 июня 2008 г. 12:08
Отредактировано: 7 февраля 2010 г. 9:39
Подписаться на новые комментарии
Привет!
12 лет назад, я всё это, включая оформление внешнеторговых контрактов в таможне и минздраве, практически делал в Москве для хабаровской фармкомпании по Генеральной доверенности.
А договор - это Контракт, как полномочного представителя компании!
Если Вы имеете ввиду взаимоотношения только юридических лиц, то также нет никаких ограничений по включению в него любых условий и задач, не противоречащих законодательству РФ.
В чём, собственно, проблема?
Проблема в оформлении документов, ТТН и счет-фактур-печать и подпись заказчика ежедневно на сотнях документов для его клиентов.
ОтветитьПривет!
Типичная проблема, которой нет!
Я конечно не юрист и советую нюансы договора всё же обсудить с приличным юристом!
Но...проблема легко решаемая, причём в разных вариациях, о которых юр.стороны могут договориться!
Например, можно оформить официального Представителя Клиента, который будет сидеть на складе Исполнителя и иметь право подписи по нотариальной доверенности от Клиента, и печать, специально для него официально сделанную Клиентом!
Эта печать может отличаться от основной печати клиента неким дополнительным знаком "для складских документов склада №..."
Представитель Клиента может быть не один, он может быть штатным сотрудником Исполнителя и Клиента одновременно! Разве запрещено работать на нескольких работах одновременно?
Уверен, что юрист может подсказать кучу вариантов!
Вы же даёте своему водителю доверенность с правом подписи документов при получении товара у поставщика??? И никто его подпись не оспаривает потом!?!
Это всё лежит в пределах старого совкового документооборота!
Не надо выдумывать "велосипед"!
Существует ли типовой договор на подобное комплексное обслуживание?
Или придется заключать отдельные договора на хранение, транспортировку и прочие услуги.
спасибо!
Приличные компании не используют "типовые болванки договоров"!!! Это признак плохого тона!
Зачем заключать отдельные договора?
Что мешает Вам включить Приложениями к договору все перечисленные услуги?!
Спасибо!
А как в мировой практике принято работать по данной схеме-
тоже сидят представители с печатями и доверенностями от нескольких компаний, число которых может исчисляться десятками.
Насчёт мировой практики не скажу, но вот сегодня я был в гостях на складах нашего ведущего 3PL-оператора с 30% иностранного капитала, так там от всех фирм заказчиков-собственников хранимого товара, сидят уполномоченные представители! Это факт!!! Речь идёт о постоянных ВИП-клиентах, а их не так много!
А остальные работают по договору ответхранения, по договору на оказание транспортных услуг!
В этом случае Хранитель товара не имеет права распоряжаться товаром клиента и работать с третьими лицами от его имени!
Специалисты своего дела, доброго дня! Меня зовут Горбунова Юлия - менеджер по подбору персонала г.Самара. Ищу активного менеджера пораблоте с ключевыми клиентами в крупную компанию , которая занимается транспортной логистикой- мультимодальные перевозки.Условия хорошие оклад 30000 руб +% , перспективы роста есть. СРОЧНО. Где же Вы.Пишите мне, звоните - 8 (846) 3731580 (81, 82, 83)
Ответить