Что предстоит сделать? Запуск сервиса: - Подобрать и подготовить помещение с учетом требований к высоковольтным работам; - Составить список необходимого оборудования для диагностики и ремонта автомобилей; - Организовать зону высоковольтных работ. Команда и процессы: - Сформировать коллектив: механики, диагносты-электрики с допуском по электробезопасности (группа 3+), приемщик, администратор, кладовщик; - Совместно со специалистом по охране труда разработать и внедрить регламенты по электробезопасности и охране труда; - Настроить электронный документооборот. Финансы и развитие: - Управлять P&L, бюджетом, себестоимостью услуг, точкой безубыточности; - Выстроить цепочку поставок оригинальных запчастей и компонентов для EV (использование неспециализированных деталей в высоковольтных системах недопустимо); - Запустить привлечение клиентов: маркетинг, партнерства с дилерами и импортерами EV, программа лояльности, работа с отзывами; - Обеспечить соблюдение требований охраны труда, пожарной и экологической безопасности, взаимодействие с проверяющими органами.
- Опыт руководства автосервисом от 3 лет - с полным циклом управления (P&L, найм, операционные процессы); - Опыт запуска СТО с нуля или открытия нового филиала - будет значительным преимуществом; - Понимание устройства электромобилей и гибридов: высоковольтные батареи (ВВБ), инверторы, электродвигатели, BMS, система рекуперации, зарядная инфраструктура; - Знание требований безопасности при работе с высоковольтными системами; - Опыт работы с диагностическим оборудованием для EV (сканеры с поддержкой CAN FD/DoIP, анализ состояния ячеек батареи, проверка изоляции); - Финансовая грамотность: управленческая отчетность, расчет себестоимости, планирование cash flow; - Уверенное владение 1С, CRM/АРМ-сервисом, Excel. Будет плюсом + Опыт работы с китайскими EV-брендами (Zeekr, BYD, Li Auto, Voyah и др.) - основной поток импорта; + Сертификация или обучение по ремонту тяговых аккумуляторов; + Знание зарядной инфраструктуры и протоколов (CHAdeMO, CCS, GB/T); + Опыт переговоров с поставщиками запчастей для электромобилей. !!!Как откликнуться:!!! В сопроводительном письме кратко расскажите: 1. Какой автосервис вы запускали или развивали - с нуля или с нуля именно EV-направление. 2. Какие показатели достигли: сроки запуска, выручка, маржинальность, количество постов/клиентов. 3. С какими марками электромобилей и гибридов работали.
ГК "Втормет" успешно работает на рынке черных и цветных металлов с 1997 года. Наличие всего необходимого оборудования и обширного автопарка делает нашу компанию абсолютно независимой от любых внешних условий. Соответствие всем современным требованиям работы и профессиональный подход к своему делу обеспечивают финансовую стабильность нашей компании. МЫ не стоим на месте и в настоящее время открываем специализированный автосервис по обслуживанию и ремонту электромобилей и гибридных автомобилей. Рынок EV в России активно растет - спрос на квалифицированный сервис опережает предложение, и мы хотим стать одной из лучших профессиональных точек в городе. Ищем руководителя, который пройдет весь путь: от выбора помещения до выхода на плановую окупаемость. Условия - Заработная плата: оклад 200 000+ KPI по выручке и рентабельности (обсуждается с успешным кандидатом, после открытия автосервиса); - Бюджет на запуск: согласован с собственником, прозрачная отчетность по расходам; - Свобода в формировании команды и процессов - вы строите сервис с нуля, без унаследованной инерции; - Собственник не вмешивается в операционку, нацелен на долгосрочное развитие; - Оформление по ТК РФ.