Обязанности:
• Соблюдать на судне требования РМРС и других органов надзора, Устава службы на судах морского флота, инструкций, наставлений, приказов и других нормативных документов по обеспечению безопасности судна, людей, грузов, производственной деятельности судна и его технической эксплуатации.
• Осуществлять составление графиков технического обслуживания.
• Осуществлять выявление неисправностей в техническом состоянии электрооборудования и электротехнических средств автоматики машинного отделения, включая системы управления главной двигательной установки, вспомогательных механизмов и электростанции, их устранение.
• Осуществлять выявление неисправностей в техническом состоянии электрооборудования и электротехнических средств автоматики на ходовом мостике, включая электрорадионавигационные системы, системы судовой связи, их устранение.
• Осуществлять выявление неисправностей в техническом состоянии электрооборудования и электротехнических средств автоматики палубных механизмов и грузоподъемного оборудования, их устранение.
• Осуществлять подключение и отключение судовой компьютерной информационной системы.
• Осуществлять ввод, вывод, копирование информации в судовую компьютерную информационную систему, удаление информации из нее.
• Обеспечивать исправность технического состояния бытового электрооборудования судна.
• Осуществлять составление плана работ по ремонту судового электрооборудования, составление ремонтных ведомостей, контролирование качества работ, выполняемых береговыми и судовыми специалистами.
• Организовывать проведение планового и текущего ремонта электрооборудования и электротехнических средств автоматики машинного отделения, включая системы управления главной двигательной установки, вспомогательных механизмов и электростанции.
• Организовывать проведение планового и текущего ремонта электрооборудования и электротехнических средств автоматики палубных механизмов и грузоподъемного оборудования.
• Организовывать проведение планового и текущего ремонта бытового электрооборудования судна.
• Принимать и сдавать в установленном порядке судового электрооборудования, запасных частей, инструмента, инвентаря и технической документации судового электрооборудования.
• Получать сведения от сдающего дела электромеханика о составе и техническом состоянии электрооборудования, наличии запасных частей, инструмента и расходных материалов.
• Получать сведения от сдающего дела электромеханика об имевших место неисправностях и авариях электрооборудования, их последствиях, получать сведения о ходе ремонта и технического обслуживания электрооборудования.
• Подготавливать электрооборудование к действию при вводе (выводе) в действие энергетической установки.
• Периодически осматривать оборудование, оценивать техническое состояние, проверять и настраивать работу систем автоматического регулирования, включая системы дистанционного управления главной двигательной установки судна.
• Осуществлять ввод в работу и вывод из работы электротехнического оборудования, находящегося в заведовании электромеханической службы.
• Осуществлять соединение и отсоединение распределительных щитов и распределительных пультов, переключение генераторов, трансформаторов, подключение, распределение нагрузки.
• Проверять соответствие записей в эксплуатационных документах учета действительному состоянию электрооборудования.
• Вести техническую документацию электромеханической службы.
• Осуществлять руководство ремонтными работами, принятие мер к своевременному их выполнению и приемку работ по своему заведованию.
• Осуществлять проведение первичных, неплановых, повторных, целевых инструктажей по охране труда и пожарной безопасности.
• Осуществлять обеспечение электробезопасности при проведении работ.
• Осуществлять руководство проведением планового технического обслуживания и ремонта электрического и электронного оборудования, систем автоматики и управления, руководство проведением текущего ремонта электрического и электронного оборудования систем автоматики и управления.
• Осуществлять руководство работами по замене вышедших из строя узлов и агрегатов систем автоматики и управления главной двигательной установки и вспомогательных механизмов.
• Составлять заявки на материально-техническое снабжение.
• Осуществлять контроль учета и своевременного пополнения сменно-запасных частей и инструмента.
• Перед отходом судна в рейс проверять готовность к плаванию судовой электростанции и средств автоматического управления.
• Осуществлять контроль выполнения нормативных требований по обеспечению охраны человеческой жизни и защиты окружающей среды.
• Знать, понимать и применять действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.
Требования:
• среднее профессиональное образование по программе подготовки специалистов среднего звена или высшее образование — по специальности «эксплуатации судового электрооборудования и средств автоматики»
• опыт работы не менее 1 года.
Условия:
• Место работы: р.п. Ванино;
• Официальное трудоустройство, стабильная заработная плата,
• Оплачиваемый отпуск 51 день;
• коллективный договор-расширенный соцпакет
После прохождения испытания (3 месяца):
• добровольное медицинское страхование;
• компенсация части родительской платы за содержание детей в государственных и муниципальных образовательных учреждениях, а также частных детских садах, реализующих основную общеобразовательную программу дошкольного образования, в размере 1 500 рублей в месяц на каждого ребенка;
• профессиональное обучение, дополнительное профессиональное образование, повышение квалификации, иные формы получения знаний, умений и навыков за счет предприятия;
После шести месяцев работы на предприятии:
• материальная помощь в размере одного должностного оклада при предоставлении ежегодного оплачиваемого отпуска не менее 5 календарных дней (1 раз в год);
• единовременная денежная выплата в размере должностного оклада в связи с профессиональным праздником - Днем работников морского и речного флота (ежегодно, первое воскресенье июля);
• материальная помощь в размере 10 000 рублей на каждого ребенка в возрасте до 16 лет или ребенка-инвалида в возрасте до 18 лет (1 раз в год).
После года работы на предприятии:
• материальная помощь в размере одного должностного оклада во втором полугодии;
• надбавка к должностному окладу 5% за выслугу лет;
• ежегодная компенсация части оплаты за занятия в спортивных клубах и секциях в соответствии с локальными актами;
• ежегодная денежная выплата в размере должностного оклада в связи с профессиональным праздником - Днем работников морского и речного флота;
• компенсация части стоимости путевок на санаторно-курортное лечение и отдых работников в оздоровительных учреждениях.
О компании
ФГУП Росморпорт
ФГУП «Росморпорт» – стратегически значимое, системообразующее предприятие России, владелец крупнейшей дизель-ледокольной флотилии в мире, титульный владелец объектов морской портовой инфраструктуры.
Созданное Постановлением Правительства РФ в 2003 году для стабильного развития морских портов страны и эффективной эксплуатации объектов федеральной собственности предприятие за два десятилетия заняло лидирующую позицию в морской отрасли, реализовав ряд стратегически значимых проектов развития портовой инфраструктуры и сформировав крупнейшую в стране служебно-вспомогательную флотилию, насчитывающую порядка 300 судов.
Предприятие имеет 9 филиалов, на постоянной основе обеспечивает условия для безопасного судоходства в акваториях 58 морских портов страны из 61 и на подходах к ним. Штат – более 8,5 тыс. человек.
Одна из ключевых задач ФГУП «Росморпорт» – обеспечение безопасности мореплавания в акваториях морских портов и на подходах к ним путем формирования инновационной портовой инфраструктуры.
Являясь владельцем крупнейшего дноуглубительного флота в стране (более 50 судов), «Росморпорт» ежегодно обеспечивает проведение дноуглубительных работ для достижения навигационных параметров акваторий морских портов.
Одна из приоритетных задач, стоящих перед предприятием и морской отраслью в целом, стратегически значимая для государства – продолжить обеспечение непрерывного развития ледокольного флота для укрепления транспортной и логистической инфраструктуры на всем пространстве страны. ФГУП «Росморпорт» владеет крупнейшей в мире неатомной ледокольной группировкой судов во главе с флагманом флота предприятия – самым мощным в мире дизель-электрическим ледоколом «Виктор Черномырдин», которая ежегодно осуществляет тысячи операций во льдах в 16 замерзающих портах России. Сегодня в ведении «Росморпорта» находится 35 ледоколов и ледокольных буксиров.
«Росморпорт» – единственное предприятие в стране, реализовавшее проект строительства двух инновационных автомобильно-железнодорожных экопаромов, способных работать как на СПГ, так и на дизтопливе с низким содержанием серы для обеспечения транспортной доступности Калининградской области. Паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» стали первыми в стране морскими судами, получившими удостоверения морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов и приступившими к коммерческой работе в автономном режиме.
С 2015 года предприятие организует плавательную практику для курсантов ведущих морских вузов России. Ежегодно на судах «Росморпорта», включая парусные учебные суда «Херсонес», «Надежда» и «Мир», плавательную практику проходят свыше 2 000 курсантов из ведущих морских вузов страны. Прохождение практики позволяет курсантам заработать необходимый плавательный ценз, что дает начинающим специалистам пропуск в мир моряков.
Социальная защищенность работников
В центральном аппарате и филиалах ФГУП «Росморпорт» заключены коллективные договоры, предусматривающие социальные льготы и преимущества, в т. ч. помимо установленных законодательством Российской Федерации. В их числе:
- материальная поддержка работников, имеющих детей, в том числе многодетных родителей, одиноких родителей, а также работников, находящихся в критических жизненных ситуациях;
- сохранение всех социальных выплат в приоритетном порядке работникам, призванным на военную службу по мобилизации или заключившим контракт в соответствии с пунктом 7 статьи 38 Федерального закона от 28.03.1998 № 53-ФЗ «О воинской обязанности и военной службе» либо контракт о добровольном содействии в выполнении задач, возложенных на Вооруженные Силы Российской Федерации;
- добровольное медицинское страхование работников;
- материальная поддержка и добровольное медицинское страхование ветеранов отрасли (бывших работников Предприятия);
- организация культурно-массовых, физкультурно-оздоровительных, спортивных и иных тематических мероприятий;
- компенсация части стоимости путевок на санаторно-курортное лечение и отдых работников в оздоровительных учреждениях.
Для создания длительных и устойчивых трудовых взаимоотношений с работниками ФГУП «Росморпорт» разработаны стимулирующие программы, в т. ч.:
- компенсация работникам части процентов, уплаченных по займам (кредитам) на приобретение и (или) строительство жилого помещения;
- компенсация части расходов по найму/аренде жилых помещений работникам;
- доплата к процентной надбавке за работу в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях работникам ФГУП «Росморпорт», не имеющим стажа работы в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, достаточного для установления процентной надбавки в максимальном размере.
С целью материальной поддержки нуждающихся работников на Предприятии действует Комиссия по вопросам регулирования социально-трудовых отношений, которая рассматривает заявки работников, оказавшихся в критической жизненной ситуации.