Водитель самосвала на месторождения — вахта 60/30, доход до 250 000 ₽

Компания с 2016 года занимается отсыпкой кустовых площадок и подъездных дорог на нефтедобывающих объектах. Автопарк — 23 единицы современной спецтехники не старше 5 лет: MAN, SITRAK (6×6, 8×8, полный привод, АКПП). Техника проходит плановое ТО, заправляется качественным топливом, за каждой машиной закреплён экипаж из двух человек, на объекте работает бригада слесарей.

Если вы опытный водитель категории С и готовы к вахтовому методу, мы предлагаем отличные условия!

Что вас ждёт:

• Сдельная оплата: 7 рейсов — 7 500 ₽, 6 рейсов — 6 000 ₽, 5 рейсов — 5 000 ₽ за смену.
• При стабильной выработке месячный доход от 200 000 ₽ и выше (до 250 000 ₽).
• Еженедельные премии для тех, кто выполняет норму.
• Надбавка за стаж: 90 дней — +5 000 ₽, 180 дней — +10 000 ₽, 270 дней — +15 000 ₽, 360 дней — +20 000 ₽ (начисляется только в рабочие месяцы).
• Аванс 10-го и 24-го числа, премия за предыдущий месяц с 26-го по конец текущего месяца.
• Зарплатный проект в Сбербанке, возможна выплата третьим лицам по заявлению.
• Билеты приобретаются самостоятельно, но со второй вахты компания компенсирует затраты до 15 000 ₽ в обе стороны.
• Проживание в вагон-городке: вагоны на 8 коек (фактически по 6 человек), тёплые полы, кондиционеры, душевые, стиральные машины, стиральный порошок выдаётся.
• Бесплатное трёхразовое питание в собственной столовой, термоконтейнеры для еды в рейс.
• Спецодежда выдаётся в первые две недели под размер. На первые дни нужна своя рабочая обувь и одежда по сезону.
• Официальное трудоустройство по ТК РФ в день приезда в офис г. Ханты-Мансийск (будние дни 09:00–18:00).
• Трансфер на объект (110 км) на служебной машине в тот же день.

Чем предстоит заниматься:

• Управлять полноприводным самосвалом при перевозке сыпучих материалов.
• Выполнять норму выработки: 7 рейсов за смену (плечо 31 км, из них 22 км по федеральной трассе).
• Следить за техническим состоянием автомобиля.
• Проводить мелкий ремонт, смазку узлов, перебортовку колёс (средний и сложный ремонт выполняют специалисты).
• Соблюдать технику безопасности и скоростной режим.
• Вести учёт рейсов и взаимодействовать с диспетчером.

Кого мы ищем:

• Водителей с категорией С, граждан РФ.
• Особенно ценен опыт на полноприводных самосвалах европейского и китайского производства в условиях бездорожья и на песчаных грунтах. Кандидаты с опытом на самосвалах в сложных условиях рассматриваются как частичное соответствие.
• Обязательна действующая карта водителя для тахографа СКЗИ.
• Нужна готовность к вахте.

Для оформления понадобятся: паспорт РФ (оригинал и копии страниц с фото и регистрацией), СНИЛС, ИНН, трудовая книжка (бумажная или выгрузка с Госуслуг), реквизиты банковского счёта, адрес электронной почты, карта водителя для тахографа СКЗИ.

Мы рады видеть участников СВО, мужчин и мужчин старше 50 лет.