Водитель-экспедитор, водитель категории Е, водитель автовоза

Требуется водитель – экспедитор на автовозы LUXUDA. Мы предлагаем: · Официальное трудоустройство по ТК РФ или ГПХ. · Конкурентная заработная плата: · В сутки пробег от 700 до 1000 км, где 1 км пробега от 15 руб. до 18 руб. · Суточные - 1500 руб. выплачиваются перед рейсом. · Доп. загрузки: Москва, Санкт Петербург - 1000 руб. за 1 загрузку. · Работа на Scania 5 и 6 поколения, полуприцеп LUXUDA 20 метров, три оси (одна ленивая), высота 4,47 метров, гидравлика. · График сменный: 3 недели работаем, 3 недели - отдыхаем, возможно брать дополнительные смены. · Заправляемся на федеральных АЗС, по топливным картам. · Отдыхаем на крупных, охраняемых стоянках. · Обслуживаемся на собственном СТО в Новосибирске. · Выдаём служебный телефон для связи и навигации. · Подготовленный и оборудованный автомобиль с кондиционером и холодильником. · Необходимый набор расходников в дорогу. · Поддержка 24/7 со стороны компании по ремонтам в дороге и доп. расходам. Вам предстоит заниматься: 1.Управлением транспортного средства. · Безопасное управление автопоездом (тягач Scania + полуприцеп LUXUDA ) в различных дорожных и погодных условиях. · Соблюдение правил дорожного движения РФ, а также режимов труда и отдыха (ЕСТР/тахограф). · Прохождение весового контроля. · Контроль габаритов транспортного средства. 2. Работой с грузом и прицепным устройством. · Прицепка и отцепка: безопасное соединение и разъединение седельного тягача Scania с полуприцепом LUXUDA. · Крепление груза: правильное расположение автомобилей, распределение веса по осям и надежное крепление автомобилей. · Контроль состояния: проверка автомобилей, отсутствия повреждений перед выездом и после каждой стоянки. 3. Документооборотом и грузом. · Контроль погрузки-разгрузки: надзор за процессом, контроль правильности размещения, фотографирование, проверка количества мест, в соответствии с ТТН. · Крепление груза: непосредственное участие в фиксации груза для обеспечения его сохранности в пути. · Оформление документов: заполнение и контроль ТТН, путевых листов. · Сдача отчёта по рейсу: своевременная сдача отчётности: путевые листы, отчёт по рейсу, чеки по заправкам топливом и другими расходными материалами, сопроводительные документы. 4. Техническим обслуживанием и контролем. · Проведение ежедневного технического обслуживания перед выездом: осмотр тормозной системы, световых приборов, давления в шинах, уровня технических жидкостей, состояния сцепного устройства и ходовой части полуприцепа. · Своевременное устранение мелких неисправностей в рейсе - замена лампочек, ремонт проколов шин, мелкий ремонт пневмосистем, не требующих вмешательства сервисного центра. · Взаимодействие со службой технической поддержки. · Поддержание чистоты транспортного средства и внутреннего убранства. Звоните, откликайтесь - готовы ответить на все Ваши вопросы!