Назад к списку вакансий

Монтер пути

Полная занятость от 1 года Транспорт, логистика, ВЭД
Зарплата
45000 руб.
Адрес
Прогресс
Компания
Амуруголь
Специализация
Железнодорожные перевозки

Описание вакансии

Обязанности: • монтаж, демонтаж и ремонт верхнего строения пути; • погрузка, выгрузка и раскладка шпал, брусьев, рельсов, звеньев рельсошпальной решеток и стрелочных переводов при помощи кранов; • одиночная смена элементов рельсошпальной решетки; • укладка звеньев на земляное полотно при помощи путепередвигателя, железнодорожного крана. Требования: • образование начальное профессиональное (квалификация «Монтер пути»); • стаж работы по профессии не менее 1 года. Условия: • стабильная заработная плата с регулярной индексацией; • выплата ежемесячно вознаграждения за выслугу лет и предоставление дополнительных оплачиваемых отпусков; • заключение трудового договора; предоставление гарантий и компенсаций, предусмотренных Трудовым законодательством; • материальная помощь в связи рождения ребенка и при сложных жизненных обстоятельствах; • датируемое питание; • предоставление общежития; • компенсация проезда к месту работы (при вахтовом методе, а так же отдаленно проживающим работникам при отсутствии служебного автотранспорта); • предоставление путевок в санатории (Бузули, Кульдур, Шмаковка), детский отдых в летнее время (Белые горы); • бесплатное обучение в собственном учебно-курсовом комбинате (новой / второй профессии, повышение разряда); • место работы – Амурская область, Октябрьский район, с. Варваровка; • сменный график 15/15.

О компании

Амуруголь
История амурского угля берет начало со строительства Транссибирской железнодорожной магистрали. Именно во время исследования трассы были открыты месторождения в районе рек Райчиха, Кивда, Тюкан. Первая эксплуатационная штольня Кивдинского рудника была заложена в 1912 году. «Амурский Уголь», являющийся «наследником» предприятия «Дальвостуголь», был основан в 1932 году. В том году на Райчихинском месторождении был заложен Духовской карьер (ныне – разрез «Северо-Восточный»). В первый год работы было добыто 5,6 тыс. тонн угля – не так и мало, если учесть, что добыча велась ручным способом. Особенности Райчихинского месторождения Специалисты с самого начала обратили внимание на специфику Райчихинского месторождения. Незначительная мощность покрывающих пород и низкая обводненность позволили отказаться от строительства шахт и впервые в нашей стране начать разработку угля открытым способом. Внедренная здесь так называемая «Райчихинская схема» работы вскрышных экскаваторов впоследствии нашла широкое применение в других угольных бассейнах.
Обновлено: 18.06.2026
Вакансия взята с сайта Superjob.ru