Начальник участка электро-водоканализационный участок Камышовая
Полная занятость
от 1 года
Строительство, недвижимость, ЖКХ
Зарплата
От 42000 до 63000
руб.
Адрес
Республика Крым, Севастополь, Севастополь, ул. Рыбаков, зд 5/1
Компания
ФГУП Росморпорт
Специализация
Строительно-монтажные работы
Описание вакансии
Обязанности:
• Планирование и организация работ. Начальник составляет графики технического обслуживания и ремонтов, формирует эксплуатационно-производственную и адресную программы ремонта сетей. Он же формирует наряды-задания для персонала, рассматривает проекты подключения новых объектов и участвует в комиссионной приёмке новых сетей в эксплуатацию.
• Контроль технического состояния. В его зоне ответственности — проверка исправности водопроводных и канализационных сетей, насосных станций, очистных сооружений, запорно-регулирующей арматуры, пожарных гидрантов и водоразборных колонок. Он следит за параметрами работы систем, анализирует базы данных о повреждениях, чтобы выявлять системные проблемы и снижать риск аварий.
• Управление персоналом. Он распределяет производственные задачи между сотрудниками (операторами, ремонтниками), проводит инструктажи по технике безопасности, контролирует соблюдение правил охраны труда, промышленной и пожарной безопасности, производственной санитарии. В его задачи также входит участие в расследовании несчастных случаев на производстве.
• Материально-техническое обеспечение. Начальник оценивает потребность в ресурсах (материалы, запчасти, спецтехника, СИЗ, оборудование), формирует аварийный запас, обеспечивает персонал необходимыми ресурсами и ведёт учёт использованных материалов.
• Обеспечение качества и безопасности. Он контролирует качество ремонтных работ, следит за тем, чтобы технологии соблюдались и материалы применялись правильно. Также в его обязанностях — контроль за соблюдением требований охраны труда, промышленной, пожарной, экологической и санитарной безопасности.
• Аварийно-восстановительные работы. При возникновении нештатных ситуаций начальник участка руководит ликвидацией аварий: координирует действия подчинённых, принимает оперативные решения.
• Внедрение инноваций и оптимизация. Он может инициировать внедрение передового опыта, новых технологий, энергоэффективного оборудования или средств автоматизации, а также участвовать в рационализаторской работе коллектива.
• Взаимодействие с другими подразделениями. Начальник обеспечивает обмен информацией между отделами компании, чтобы все службы работали слаженно: согласовывает отключения, решает вопросы с другими участками, взаимодействует с экологическими службами и контролирующими органами.
• Документирование. В его задачи входит ведение технической и отчётной документации: журналов, схем сетей, отчётов по результатам эксплуатации.
Требования:
• Правила технической эксплуатации систем и сооружений коммунального водоснабжения и канализации.
• Технологические карты и регламенты эксплуатации сетей.
• Требования нормативных правовых актов к составлению отчётности.
• Современные информационно-коммуникационные технологии и средства связи.
• Основы экономики, организации производства, труда и управления.
• Умение планировать и контролировать эксплуатацию сетей: составлять графики работ, формировать эксплуатационно-производственные программы, контролировать ведение журналов, оценивать потребность в ресурсах (технике, материалах, СИЗ).
• Навыки технического и технологического контроля выполнения работ, в том числе при работах сторонних организаций в охранных зонах сетей.
Условия:
О компании
ФГУП Росморпорт
ФГУП «Росморпорт» – стратегически значимое, системообразующее предприятие России, владелец крупнейшей дизель-ледокольной флотилии в мире, титульный владелец объектов морской портовой инфраструктуры.
Созданное Постановлением Правительства РФ в 2003 году для стабильного развития морских портов страны и эффективной эксплуатации объектов федеральной собственности предприятие за два десятилетия заняло лидирующую позицию в морской отрасли, реализовав ряд стратегически значимых проектов развития портовой инфраструктуры и сформировав крупнейшую в стране служебно-вспомогательную флотилию, насчитывающую порядка 300 судов.
Предприятие имеет 9 филиалов, на постоянной основе обеспечивает условия для безопасного судоходства в акваториях 58 морских портов страны из 61 и на подходах к ним. Штат – более 8,5 тыс. человек.
Одна из ключевых задач ФГУП «Росморпорт» – обеспечение безопасности мореплавания в акваториях морских портов и на подходах к ним путем формирования инновационной портовой инфраструктуры.
Являясь владельцем крупнейшего дноуглубительного флота в стране (более 50 судов), «Росморпорт» ежегодно обеспечивает проведение дноуглубительных работ для достижения навигационных параметров акваторий морских портов.
Одна из приоритетных задач, стоящих перед предприятием и морской отраслью в целом, стратегически значимая для государства – продолжить обеспечение непрерывного развития ледокольного флота для укрепления транспортной и логистической инфраструктуры на всем пространстве страны. ФГУП «Росморпорт» владеет крупнейшей в мире неатомной ледокольной группировкой судов во главе с флагманом флота предприятия – самым мощным в мире дизель-электрическим ледоколом «Виктор Черномырдин», которая ежегодно осуществляет тысячи операций во льдах в 16 замерзающих портах России. Сегодня в ведении «Росморпорта» находится 35 ледоколов и ледокольных буксиров.
«Росморпорт» – единственное предприятие в стране, реализовавшее проект строительства двух инновационных автомобильно-железнодорожных экопаромов, способных работать как на СПГ, так и на дизтопливе с низким содержанием серы для обеспечения транспортной доступности Калининградской области. Паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» стали первыми в стране морскими судами, получившими удостоверения морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов и приступившими к коммерческой работе в автономном режиме.
С 2015 года предприятие организует плавательную практику для курсантов ведущих морских вузов России. Ежегодно на судах «Росморпорта», включая парусные учебные суда «Херсонес», «Надежда» и «Мир», плавательную практику проходят свыше 2 000 курсантов из ведущих морских вузов страны. Прохождение практики позволяет курсантам заработать необходимый плавательный ценз, что дает начинающим специалистам пропуск в мир моряков.
Социальная защищенность работников
В центральном аппарате и филиалах ФГУП «Росморпорт» заключены коллективные договоры, предусматривающие социальные льготы и преимущества, в т. ч. помимо установленных законодательством Российской Федерации. В их числе:
- материальная поддержка работников, имеющих детей, в том числе многодетных родителей, одиноких родителей, а также работников, находящихся в критических жизненных ситуациях;
- сохранение всех социальных выплат в приоритетном порядке работникам, призванным на военную службу по мобилизации или заключившим контракт в соответствии с пунктом 7 статьи 38 Федерального закона от 28.03.1998 53-ФЗ «О воинской обязанности и военной службе» либо контракт о добровольном содействии в выполнении задач, возложенных на Вооруженные Силы Российской Федерации;
- добровольное медицинское страхование работников;
- материальная поддержка и добровольное медицинское страхование ветеранов отрасли (бывших работников Предприятия);
- организация культурно-массовых, физкультурно-оздоровительных, спортивных и иных тематических мероприятий;
- компенсация части стоимости путевок на санаторно-курортное лечение и отдых работников в оздоровительных учреждениях.
Для создания длительных и устойчивых трудовых взаимоотношений с работниками ФГУП «Росморпорт» разработаны стимулирующие программы, в т. ч.:
- компенсация работникам части процентов, уплаченных по займам (кредитам) на приобретение и (или) строительство жилого помещения;
- компенсация части расходов по найму/аренде жилых помещений работникам;
- доплата к процентной надбавке за работу в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях работникам ФГУП «Росморпорт», не имеющим стажа работы в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, достаточного для установления процентной надбавки в максимальном размере.
С целью материальной поддержки нуждающихся работников на Предприятии действует Комиссия по вопросам регулирования социально-трудовых отношений, которая рассматривает заявки работников, оказавшихся в критической жизненной ситуации.