Суть: В сервисе уже есть мастер-приемщик. Вы нужны, чтобы он мог спокойно работать, а владелец - не приезжать. Что вам реально делать: Контролировать мастер-приемщика - не пропускает ли брак, не занижает ли чеки, не обещает ли того, что мастера не сделают. Контролировать мастеров - соблюдение сроков, дисциплина, порядок на постах. Решать все, что выходит за рамки стандарта: клиент в истерике (мастер-приемщик не справился) - выходите вы; мастер накосячил с запчастью / ремонтом - вы назначаете, как компенсируем; спор по деньгам на выдаче - вы ставите точку; неплановая диагностика затянулась - вы звоните клиенту и объясняете; кто-то заболел / уволился - вы перераспределяете заказы, в крайнем случае сами встаете на линию (раз в месяц, не система). Управлять загрузкой - не просто "принял-отдал", а чтобы подъемники не простаивали, а мастера не выгорали от авралов. Отвечать за финансовый результат смены / дня / недели - выручка, средний чек, повторные заезды. Кто вам подходит: Был управляющим / старшим смены в автосервисе (от 1 года). Или вырос из мастера-приемщика, но уже устал стоять у кассы и хочет управлять процессом. Понимает ПТС (программу учета), нормо-часы, наценку на запчасти, логистику заказов. Умеет наорать на мастера (когда надо) и извиниться перед клиентом (когда виноваты) - без надрыва. Что взамен: Вы - голова, а не руки. Руки уже есть. Реальная власть в смене. Ваше слово = решение для мастеров и приемщика. Владелец не дергает по каждому чиху. 150к твердо + % от роста. В нормальный месяц - 180-200к. Как понять, что это вы: Напишите в отклике: Сколько человек у вас было в подчинении на прошлом месте? Какую максимальную выручку в день контролировали? Один абзац: самая жесткая конфликтная ситуация с клиентом, которую вы решили без владельца. Если и сейчас не угадал - напишите, пожалуйста, прямо: сколько мастеров в сервисе? нужен управляющий на смену или на все рабочие часы? что самое больное место у владельца прямо сейчас? (контроль матеpиалов? воровство? недовольные клиенты? пустые подъемники?)